急速降落(5)

程向黎按压TOGA电门，放在油门上手随之移动。

徐升：“N1 TOGA.”

程向黎快速扫了眼PFD（主飞行显示器）：“证实。”

徐升继续关注发动机仪表：“推力调定。”

“检查。”

“80节。”

“推力保持。”

涡轮转动、引擎轰鸣，飞机一路加速向前，很快就到了决断速度。

“V1。”

程向黎的手从油门杆上收回，操纵飞机拉杆抬轮。

“V2。”

徐升：“抬头。”

“正上升率。”

“收轮。”程向黎发出指令，飞机如同一只高傲的巨鸟，迎着龙江机场的晚霞冲向了天空。

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因为拆快递的事，宋喻明和刘泽辰闹得不欢而散。刘泽辰直到后半夜才回卧室，自己铺了一床被子，睡在宋喻明身边。

第二天早上，他们依旧没有交流。宋喻明吃了顿简单的早餐，开车去医院。

其实今天他轮休，宋喻明本想和刘泽辰出去吃饭，然后找个场地飞无人机玩，但是因为赌气，又一头扎进了工作里。

换好衣服，别上胸牌，宋喻明走进了病房。守在床前的家属听到动静，起身迎接：“宋医生来了？”

宋喻明点了点头，顺手取出一支笔：“我来和你们讨论一下明天的手术。”

患者45岁，男性，两天前在厂里做工时被锅炉水烫伤入院，目前情况稳定，已经完成术前检查。宋喻明现在要和家属确认削痂深度和供皮区的范围。

“你的意思是，把他身上的死皮刮掉，再从好的地方植皮过来，伤口就能自己修复？”

“对，他的创面以深二度为主，烧伤集中在身体右侧，自体皮比较充裕。”家属说话有点口音，宋喻明边写边画，耐心地和他们解释了半个多小时，“不用制备异体皮，手术成本相对低很多，预后情况良好，20天就可以出院。”

“那可太感谢宋医生了。”

“不客气，下午我来找你们签字，有问题随时和我说。”宋喻明交代完注意事项，退出了病房。

来到重症监护室，气氛就不像之前那样轻松了。

这是一位全身重度烧伤合并吸入性损伤的病人，入院当天就下了病危通知书。前几天手术削去了部分痂皮，用最便宜的猪皮进行覆盖。但家属还是承担不起费用，几次提出要转普通病房。

宋喻明过去的时候，他的妻子正站在门外探视。见医生走来，她搓了搓手，强笑着和他打了声招呼。

宋喻明嗯了声，进去做检查。术后病人精神没有完全恢复，做了气管切开，靠机械通气辅助呼吸。

今天他带的住院医生不在，宋喻明自己动手记了一遍数据，询问值班护士昨晚的情况。

看着一连串的数字，他感觉情况还是不太好。

烧伤学里有个简单的公式，存活率=100％-烧伤面积。重度烧伤的患者失去了皮肤的保护，很容易造成感染，肾脏、心脏等器官的负担也很大，极有可能导致脓毒症和多器官功能衰竭（MOF）。

走出病房，他对家属说：“尿还是有点少，今天再查下肾功和血生化。”

病人的妻子点点头，看着床上被纱布包裹的丈夫，突然问：“大夫，你和我说实话……他这种情况还有必要看下去吗？”

宋喻明心里顿了下：“你的丈夫年纪不大，也没有其他疾病，存活希望还是很大的。”

“那活下来之后，他还能站起来、还能继续工作吗？”

宋喻明的目光透过玻璃转向病房：“至少需要三个月时间吧。”

“这可怎么办啊……”女人抹了把脸，小声嘀咕道，“我们还有两个孩子，靠我一个人，谁都养不活。”

“你别担心，我会盯住他的。”宋喻明说不出什么安慰的话，“如果情况有好转，我马上安排你们转到普通病房。”

“好吧，谢谢医生。”女人红着眼眶朝他点头，沉默地转身离开了。

走廊尽头，清创室里发出一声声凄厉的嚎叫，今天当班的医护在帮病人换药。

宋喻明目送她走进电梯，听着身后传来的声音，默默把笔收进胸前的口袋里。

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经过10个多小时的长途飞行，当地时间早上7点，程向黎驾驶着B787-9顺利落在了墨尔本机场的跑道上。

外面下着小雨，程向黎在盲降系统的引导下，完成了一次教科书般的雨中着陆。

徐升的英语说得很标准，和空管的沟通效率很高，初次合作体验不错。

飞机停稳后，程向黎通知乘务组下客，顺便问他：“你之前飞过这条航线吗？”

“这是第三次。”

“龙江机场会落吧？”

“当然。”

程向黎看着窗外阴沉的天色，淡淡道：“我和签派说一声，回程你来飞。”

这是在帮他积攒经验和小时数。徐升一听顿时来劲了：“谢谢程机长！”

方健坐在后面，见状笑了一声。

等飞机下完客，程向黎签好回执单，和乘务组开了个短会。

“感谢大家在飞行期间为航班提供的保障，这一趟大家都辛苦了，下飞机后好好休息，也别忘了欣赏一下异国的风景。”

不在驾驶舱的时候，程向黎的眼里总是含着一点的笑意，有意无意地撩拨着说话对象，又让人捉摸不透。

果然，去酒店的路上，他就收到了桑雨彤的消息，说乘务组里有个叫周婷的丫头，想要他的微信。

在民航圈子里，这都是再常见不过的事了。程向黎还是副驾的时候，就被不少人要过联系方式——男女都有，但一次都没发展过。

同意对方的请求后，程向黎放下手机，想起在宋喻明身上失败的社交，自嘲地笑了一声。

他好像遇到了一个在模拟机上都没训练过的难题，短短几天时间里，经历了一场没有警报的急速降落。

作者有话说:

职业文没法避免写工作日常，我个人还是很喜欢这种在各自领域非常优秀，顶峰相见势均力敌的爱情。

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大改驾：就是其他专业的大学生改行当飞行员。大致分为两种，1是大二的时候参与体检，转飞行技术专业，走2+2路线。2是本科四年读完拿到原专业毕业证再学飞。文里徐升是2+2。

TOGA电门：Take off（起飞）/Go around（复飞）的缩写，是经过计算设定的起飞/复飞推力位。空客是把节流阀推到TO/GA挡，波音通过按钮启用（也就是程向黎操作的模式）。

第4章 不算清白

回程的航班号从东方737变成了738。下午三点，程向黎接通了申城1号扇区的频率：“进近你好，东方738 heavy，通波R，高度4500。”

频率里传来了一个温柔的女声，咬字非常清晰：“东方738，申城雷达看到，下高度2700保持，修正海压1004。”

程向黎复诵完指令，感到有些意外。

他在龙江机场起落近百次了，还是第一次在进近听到女声。听她说话的语气，应该还是个实习生。