“国内有些厂家的技术是能跟上的。”
国内的燃气轮机工业起步较晚，比航空业和船舶业的发展都要晚得多。
建国之后直到1956年，沈阳一家发动机制造公司才试制成功了第一台涡轮喷气发动机，这是一台航空发动机，而船用轮机发展更晚，62年才在海城研制了第一台船用燃气轮机，功率只有2.94MW。
在船舶领域，大型燃气轮机的功率在20到50MW，而大型驱逐舰则要配备重型燃气轮机，才能满足其续航和速度的要求，这一标准是100MW以上。（注1）
技术的差距犹如天堑，最需要的就是时间。
为了达成未来的目标，再长时间都值得等，然而驱逐舰的建造并不在未来，而在当下。
“如果做不到的话，只能走进口这条路了。”
至于排水量、吨位这些问题，就目前来看，倒不是什么难点。
事实上，哪怕进入新世纪以后，驱逐舰的续航问题依然被普遍关注，可以说，没有一艘军舰的续航是完美的，只是在改造升级的过程中，这一问题逐渐被解决，也就不再成为短板。
讨论完动力问题之后，两厂的技术员和工程师们又坐在一起讨论了驱逐舰上的其他系统，不得不说，因为方案设置得相当全面，哪怕军舰的建造有许多现实的困难在，但探讨的思路很清晰。
“这份方案，不是咱们厂里人做的吧？”明眼人一拿到方案就看出来了。
“这是双方合作的成果，合作成果懂不懂？也有咱们的功劳在。”
大连厂这边参与造船的都是熟手，方案一出，设计图简单一话，这船具体该怎么造，思路再清楚不过。
“方案主要是谁做的？”
有人指着林叙：“南江厂过来的，20多岁的副科长。”
“这么年轻？”
“年轻，有钱，在意大利卖螺母赚了几百万。”
“我只能说，大局观确实比咱们厂这批小年轻强。”其中一个技术员指着方案的其中一页，“就看这里的表述，我都不清楚他到哪里问到的这些工厂的产能。”
“……他找船舶总公司问的，直接打的电话。”
“他问，人家就给了？”
“给了。”
“……我以前也问过啊，怎么都没人理我？”
“因为人家能赚外汇？我听他的意思，好像开口闭口就把两厂合作摆在前面，船舶公司那边不给数据，他就说接电话的人是破坏南北船合作的历史罪人。”
“……”
没人想到，林叙一个小年轻，居然把扣帽子的tຊ技术学了个十成十。
事实上，林叙不止找了船舶总公司一家要数据，他手里有本电话簿，能打的电话他都打了，有一些数据相对比较私密，林叙也不会细问。
他心里很清楚，船舶行业的发展不止是造船，还涉及到相关领域的方方面面，材料、军工、动力、电子、信息……一艘船造出来只是最后一个步骤。
眼下每个领域都处于正起步的阶段，想要一蹴而就难如登天。
林叙倒希望自己长了八个脑袋十只手，方方面面的革新他都能参与到，然而他只是在做梦罢了。
好消息是，虽然燃气轮机的问题暂时得不到解决，声呐和自动系统等方面，项目组倒是迎来了一个又一个好消息——计算机技术发展起来之后，系统的设计水平也得到了提升，海城的一家研究所就开发出了一套自动防空导弹系统。
而声呐和雷达探测方面，技术主要使用了南江厂方面得到验证的技术——那艘猎雷艇的实战效果相当惊人，灵敏度和侦测能力相当强。
好的东西，自然要加大使用。
这几天林叙和陈辽已经见不到徐军杨了，对方还在不在大连厂两人甚至都不清楚，只知道对方好像被暂借到研究所搞研究去了。
第92章
林叙日常
驱逐舰毕竟是大项目, 方案大致确定之后，领导们的决断也下得相当快——燃气轮机找国外进口, 舰炮武器系统的配置，则以已有的国产系统为主。
火力主打一个猛字，精细上则略显不足，不过目前制导炮弹还没有投入使用，只要搜索雷达、跟踪雷达等配备到位了，火力的精确性同样能够得到保证。
作为项目组的一员，林叙不需要全程跟进舰艇的建造，不过从舰艇宣布建造的那天开始，林叙就开始跑大连厂的生产车间了。
用卫强的话说, 林叙这是在偷师。
“来都来了，不偷学点怎么行？”林叙感慨道，“可惜咱们看不到它参战的样子。”
一般来说, 驱逐舰上配备的武器数量不会少, 防空导弹、反舰导弹、鱼雷、反潜导弹、深水炸弹、舰炮……能轰的全轰上了, 哪怕不是实战，试验也相当惊心动魄。
然而遗憾的是，这并不属于造船的范畴，他们船厂也不发明炮弹。
所以在很多人心里, 军舰，包括航母，都不是造船行业发展的见证，而是军事发展的标志, 对于这种说法, 林叙一直不赞成，只能说, 他们造船业的发展跟上了军事发展的步伐。
……
两家船厂合作的这艘驱逐舰，吨位在7000吨以上，满载排水量则超过了9000吨，相较传统驱逐舰的舰体，这艘船的线型更宽，行进时所受的风阻更小。