回厂里之前，几人正要去坐公交车，附近一家商店橱窗里摆着一个汽车玩具，陈辽立刻就心动了。
一看汽车的价格，陈辽下意识地要把它放回去，但汽车玩具做得太精致了，连林叙都有些心动。
“买不买？”
“买！”
两人各买了一个汽车玩具回去，坐车回去的路上，两人一边摆着玩具，一边讨论：“怎么厂的船模有这么多细节吗？”
“手工的有吧。”林叙回忆道，“章师傅做的船模不比这个差。”
“那我回头请他做一个，摆在宿舍柜子上。”
林叙给自己打了一个书柜，用格子隔出了一个空档，放一些他从国外带回来的纪念品，还有他自己觉得有意思的小东西。
电视机没买成，不过买了个玩具汽车回去，两人也相当高兴。
林叙这种休息状态持续了整整两周，他感觉自己大学毕业之后就没放过这么长的假了，中途他回家了一趟，看看外公外婆他们。
外公外婆还惦记着顾国前去世的事，担心这事会对林叙产生什么不好的影响，不过见林叙一切如常，两人也就放下了心。
林叙把厂里给自己分房这事告诉了外公外婆，他也叫两人去海城转转，可惜外公外婆只愿意在红河村待着，不肯到海城那种老远的地方去。
外公外婆对海城兴趣不大，不过两人倒是愿意去京城，想看看升旗，想看看电视里的宫城，林叙有些后悔自己没早点回家了。
不过外公外婆难得有这种想法，林叙想好了，最迟就是今年下半年，只要他有空，一定要带外公外婆去京城看一看，他们这一辈老人，心里对京城都是有执念的。
到时候，哪怕厂里的工作忙，他也要抽出时间带外公外婆出去一趟，顺便把小舅和舅妈也给带上。
第123章
升职
休息果然会使人懒散——这是林叙最近得出的结论。
有工作要忙的时候, 林叙总是早早起床早早睡觉，毕竟前一天如果休息不好的话, 第二天的状态必然会受到影响，但这段时间，他常常会看书看到忘记时间，第二天睡到十点多才醒，有时候甚至赶不上食堂的早饭。
林叙记得，自己大学时代似乎都没有这么放松过。
“休息多不是好事吗？”陈辽吐槽他，“别身在福中不知福了。”@无限好文，尽在晋江文学城
“说不定你今天嫌休息多，明天厂里就给你安排工作了呢tຊ。”
事实证明，陈辽的嘴即使不是乌鸦嘴, 那也绝对是开过光的，就在他和林叙说完这句话之后，林叙的新任务就来了。
——果然是一艘LNG船。
陈辽：“……我就不该说的。”
在林叙记忆中, 上辈子, 国内第一艘LNG船应该发展于90年代末, 而现在，时间还没有跨越到1990年，依然在80年代。
林叙不会自夸自己是那只扇动翅膀的蝴蝶，但他偶尔会想, 他应该为船舶行业的发展做出了一点微小的贡献吧？
……
自进入南江厂以来，林叙早已习惯了造船厂的生活节奏，他对造船没有什么不满的地方，唯一的问题是, 造一艘船的前提是有订单, 换而言之，作为船厂员工, 他们私下里想进行创新或者突破并不容易，毕竟一艘船的造价实在是太高昂了。
事实上，关于南江厂是否该建造LNG船这件事，船舶总公司方面有不同的意见。
LPG船的种类不算少，有小型船，有大型船，还有全压船全冷船，南江厂虽然接到了不少L PG船的订单，却还没有完全突破这一品类，从这个角度看，南江厂的步伐迈得着实有些快，应该先积累经验，再逐步由LPG船过渡到LNG船。
除此之外，在国内一众船厂中，南江厂已经属于LPG船的发展相当迅速的一家了。
自70年代建出口船的目标打响之后，南江厂在散货船、集装箱船和LPG船等出口船的发展上可谓超出了预期，至少船舶总公司方面相当满意。
不过南江厂一直没有停下发展的脚步，造LPG船造得相当出色，而在国内其他船厂尚且未考虑LNG船的时候，南江厂又想继续向前迈进。
成功了倒还好，万一失败了呢？
更关键的是，和LPG船不同，目前南江厂并未收到LNG船的意向订单，而通常情况下，不管是LPG船和LNG船，都应该由国内的船东下订单，再由相关船厂进行生产。
毕竟海外船东并不清楚国内船厂的实力，他们也不会给国内的船厂托底。
举个例子说，南江厂造的第一艘LPG船，是来自羊城的订单，而第一艘大型集装箱船则是邮政运输相关的订单。
LPG船之所以顺利建造，是因为国内目前有运输液化石油气的需要，而液化天然气的运输则相对滞后——眼下国内甚至还没有建设正式的LNG气站。
“试试倒也不是不行。”总公司领导的用词相当谨慎，“万一失利的话，你们要做好心理准备。”
换而言之，南江厂想尝试的话，上级部门也不会阻拦，只是失败的责任需要南江厂方面来承担。
林叙之所以休那么长时间的假，也是因为厂领导们同样在纠结，是继续稳扎稳打，在LPG船这条路线上继续走下去呢？还是干脆一不做二不休发展LNG船？