[赛车]又活过了一天(161)
明天是最后的一天了。
艰难的比赛日总算是走到了尽头，明天的赛段只有一条——本来是两条的，准确来说是在同一段路上跑两回，当作是两个赛段，但是因为今天这个天气的变化……
明天只会比今天更加暖和，那条路不太适宜用了，最后是干脆删减到只剩下一个赛段。
意味着明天比赛最后的，21.19公里的路段，今年这个没有什么雪，造成了无数麻烦的比赛结束。
也意味着吴知眷可以最后可以挣扎的只剩下最后一个赛段了。
有句话说得好，只要在谷底，无论怎么样走都是进步，这个晚上她倒是不像昨晚那么焦灼，或许是习惯了，或许是看透了，反正很快就入睡。
第二天人稍微起迟一点，由于比赛是在中午时分开始，不像之前那样得天还很黑就睁开眼睛起来。
天黑就该好好睡觉是人的本能，对抗身体本能实属不易，明明已经睡够了，身体还会莫名告诉你你该再睡一会儿。
是可以睡迟点，实际上没迟多少，生物钟作响让人爬起来。
一起来看到天十分阴沉，差点以为还在晚上。
再仔细一看，是云层太厚，正在下雨。
吴知眷觉得这次来瑞典，别的收获有没有暂且不说，最深的感觉是短短几天经历了瑞典的阴天，太阳天，下雪天，太阳雪天，以及现在的下雨天。
其实这时候气温是比昨天又暖和了一些，但是下雨潮潮的感觉会让人有一种更冷了的错觉。
吴知眷想了想还没添衣服，穿着和昨天同样的衣服出去。
走到户外，感觉到雨并不算很大，和她经历过的强对流天气台风天气相比当然不大，只能算是淅淅沥沥的细雨。
好了，今天的路更加难走了。
而且这条赛段不是前两天跑过的赛道，是一条全新的赛道，上次勘路的记忆隔了几天，无论是谁在这几天高强度比赛下来，多多少少开始有点忘记那条路的情况——又不是有超忆症，能记得清清楚楚。
各种因素加起来让最后一段的难度直线上升，真的是不到最后一刻都无法松懈。
一组和二组的前排局势其实已经很明显，现在都是后面的人在争积分，吴知眷也是其中之一。
中午12点多开始的比赛，吴知眷没法看直播，只能通过耳机听着播报一组的前三名获得者，第一名和第二名都是熟悉的老将。
倒是第三名，是一个芬兰的男人……或者说男孩。
2000年出生的卡勒·罗万佩拉，如今还不满20周岁，年仅19岁，今年是首次登录WRC一组，去年在二组夺了冠，顺利来到一组了。
吴知眷不得不感慨，这是真正的天才啊。
一组结束的时候，二组也在出发进行最后的比赛。
跑完一趟下来12分钟上下，也就发四次车，最后一个发车的她可以在发车前了解到二组前排的情况。
车队那边本来不想告知成绩免得影响到她的心情。
吴知主动说：“没事，你们就说吧，我们早就有心理准备了。”
既然这么说，车队的通讯员只好照样干。
听着其他人的成绩，终于到了她发车的时候。
雨还在下，雨势不大，雨刮打开，在水滴并不多的车窗上刮出了一声声咯吱咯吱声。
好难听的声音，却没有人去关掉。
咯吱咯吱一会等发车后就听不到了，比起重要的视野来说，耳朵可以暂时牺牲一下。
前车出发3分钟之后，53号赛车发出。
今天的变得无比泥泞和湿滑，一上路就知道今天没办法开太快的速度。
最后一个赛段依然有复杂性，有数个难过的弯道，开太快容易失控。
前头跑过了数辆车，地上同样被碾压出一道道的车痕，烂路中的车痕只会让路更难走。
今天是越后发车越倒霉。
也就还好今天的雨没有大得可以形成水洼，一旦涉水难度又更大了。
路不好跑也得硬着头皮上，吴知只能尽量在这么烂的路面中找出最合适的线路。
吴眷昨晚仿佛研究过路书，想过如何给吴知最大的帮助，没想到一下雨，手中的路书用处下降了一些。
有些弯道没办法切进去过弯，只能从外围过弯，和路书上面就形成了不同。
一直埋头看路书的吴眷大脑迅速运作，抬起头来看向前方，在高速行驶路段中，读路书之余还看着前路，迅速根据看到的路面情况实时修改路书，只为了让吴知可以专注于开车技术。
这样做实在是太耗费脑子了，吴眷总觉得自己的cpu得要烧起来。
就那二十来公里，忍一忍，就过去了。
吴知听到了吴眷口中更适合跑的路，心中一定，全凭吴眷的指引来跑。
车队那边听到了耳机传来的声音，有人抬起头说：“JUAN是不是把路书修改了一下？”-
在车队内的路书并不完全是秘密，再次订正修改的时候也有人会提供意见。
所以才会觉得……有点不一样。
“她这是在看着路况实时修改吗？都没商量过是不是有点乱来？”
话刚说完，53号赛车冲过了一个计时点，看到上面的计时点成绩。
刚驶入赛段的吴知和其余人一样，一时间没办法适应今天再次发生巨大改变天气导致同样改变的路面，