[赛车]又活过了一天(208)
在光的折射中，能够看到沥青路如同下过雨那样进行反光。
反光的并不是水，而是冰。
在冰中一点都不小心翼翼，而是飞到一百二十码的速度行走，过完了前面的10个弯，中途又有类似的发夹弯，少了一些，变成了八个而已。
不停地过弯，上山，中途下山，再上山，随着地势起起伏伏，终点终于越来越近。
来到了大约20公里处，距离终点也就只剩下五公里左右的时候，车辆的速度不自觉地放慢了下来。
被逼的。
这里的赛段一开上来，吴知的脸色不自觉就变了，握住方向盘的手一松又紧紧握住，脚下踩着油门的脚放松了些许，把速度放慢了许多。
这条路或许是因为除雪的时候没除干净？或许是局部下过雪？
总之这一段路仿佛刚刚被冰雪奇缘的艾莎释放过魔法一样，地面上的雪泥早已经不复雪绒绒的模样，变得坚硬无比，导致全都被冰覆盖，车辆一上去立马打滑向左，吴知连忙把方向盘往右转才把方向给掰回来。
这里不是直道，前面有好几个弯道需要通过。
速度连连放慢，降到了六十多码左右，这里真不敢飞。
要飞的话，车子可以飞出去。
这里一旁是山璧，另一边是悬崖，冲出去后考验的不是车手，而是防滚架的水平了。
在小心过弯的时候，吴知看到地上一大块被装下来的雪块，也可能是被雪粘住的石块，留在了左边的路面，很有存在感。
不管它是什么，吴知一摆方向盘避过了障碍物，免得碾上去导致不好的结果。
而吴眷看到的是右边的山壁的雪有过被破坏的痕迹。
感觉……刚刚应该有人在这里出过小事故，但问题不大，所以车队才没有通知。
通过了这个滑得要死的路段，速度可以提上去了，刚好也进入了最后的冲刺阶段。
吴知连连踩油起速，车辆冲过了终点。
18:32.3。
成绩不错！
一下子跳到了总排名的第8名，比一些发挥并不怎么好的一组车手还好上一些。
即证明了吴知眷今天发挥得不错，也说明了在这种赛道中，马力大并不一定占优，二组对一组能造成不少的威胁。
刚结束第七赛段，第八赛段紧接而来。
第八赛段比第七赛段好跑多了，里面很干净，没那么多冰面，跑起来很舒服，风景也不错。
这条赛段刚好在半山腰上，风景挺好，只要克服了在悬崖边光滑路面上漂移过弯的心理障碍就行。
第九赛段和第七赛段更类似，这条路最高点几乎是来到了山顶，两边的雪更多了。
清雪时只会清理路面的雪，两边的雪并不会清理，导致靠近两边雪堆的路面的地上凝结成冰，很滑。
本来不宽的路被冰面一挤，更加狭窄了，如果选择路线变成了难事。
一上午真的是一点都不能让大脑停歇，艰难度过一道道坎，抵达终点。
上午天气勉强还算是可以，吴知眷不敢保证下午的天气如何，上午都尽可能做到了最好。
成果也还行，本来的十秒优势已经扩大到15秒，现在需要的是稳住，再稳住。
明明赛段还有挺多的，足以让她尽可能把差距拉大，可吴知眷总是莫名怀着一种担忧的心情，具体怕什么她也说不清楚。
中午吃饭的时候，众人发现外面开始下雪了。
实在是个很不妙的信息。-
吴知眷在中午的休息时间都没休息多久，脑里光想着这种天气会对下午的比赛造成什么影响？总觉得她的担忧要成真了。
到了下午的第十赛段比赛时，吴知眷需要的答案出来了。
下午第十赛段，即上午第一个跑的赛段，那条冰面路终于坑到了人。
十分钟之内两辆车在那里出事故撞车，导致路面被封堵无法通行。
已经发车的车没办法阻止，他们要继续跑完这段路，至于没发车的车手已经不需要出发。
因为第十赛段被取消了。
第104章 104、最后一天
出事的时候,还没轮到吴知眷发车。
她在暖胎的途中，忽然看着有救援车上山，就意识到事情不太对劲了。
赛程当中不常出现救援车,要出动也会在赛后再出动。
毕竟救援车的行驶速度慢，一上路就会挡着路面,后面比赛的车手只能够等待前面清除完毕再上路,而已经上路的车手会被影响到成绩,这些种种情况加起来都很影响后面的行程。
现在连救援车都出动了,那肯定是前面发生的事故太严重了。
吴知停下暖胎的举动,把车停在一边去问车队那边到底是什么情况。
她知道前面有车出了事故,具体还不太了解。
车队很快发了信息过来把事情给讲了一遍,顺便把事故当时的视频发过来了。
事故大概发生在22公里的地方。
一提这个地方，吴知眷就悟了。
那段路是冰面路段，第一趟经过的时候，吴知眷自己都不敢开快,只能维持在60码到80码这个速度区间——换别人来看这个速度算得上离谱，一般来说在山路加冰面，能开20码已经很不错了——在那先前甚至有车不小心滑过了撞山壁，看得出来不好走。
明明还是第二次经过那段路,按道理来讲应该更加提高警惕才对，吴知眷也不知道为什么还有人没有提高警惕，甚至开得过快，以至失控撞上了围栏，来了个大翻转，没有滚下悬崖已经是个最好的结果。