[赛车]又活过了一天(97)
除了维修队伍。
这天才是他们加班加点干活的日子。
-
比赛过半是一个阶段性的总结机会，才没有空进行休息呢。
对于参赛选手而言，所有人都希望明天的比赛能顺利一点，好歹让自己心情比较好地进入休息日，好的心态才能够好好休息一番。
听到黎国利的告诫，吴知和吴眷自然是点头答应下来。
今天吃了亏，不敢再乱来了，要是明明有个大好优势，因为这种事情失去了争夺冠军的机会，她会痛苦死的。
现在的吴知眷在比赛上面还是很年轻，有种年轻人的心态，有点焦急，第一次参加比赛就想要得到特别好的成绩。
殊不知大部分的初次参赛选手都不会那么不正常……
傍晚的复盘会议里面，吴知和吴眷深刻地进行反思，反思自己太过于激进以至于出现了事故。
反思的话没扯两句，就被人摁着坐下了。
“别念了，师父别念了。我们听不得这个！”
这种枯燥至极的玩意谁爱听啊！
这边的吴知眷在进行比赛反思，外界倒是已经快把吴知给夸上天了。
新闻稿怎么写来着：【今天上演了一场罕见四车追逐场景，三大传奇车手和一位本届最大的黑马。最后是吴知把他们甩开，第一个冲线并且得到了赛段冠军，这是她在2020年达喀尔中拿到的第三个冠军。三个共计拿到18个冠军的传奇车手组成的防线被打破，今年的汽车组冠军之争变得更加具有可看性。】
这夸得实在是让人有点害怕。
毕竟明天的比赛，为了车子吴知眷是不能放开跑了。
第六赛段是从哈伊勒向着沙特的首都利雅得进发，这是至今为止最长的一个赛段，共有477公里。
从这个赛段开始，他们才算得上是真正地进入了沙漠赛段。
什么之前明明吃了那么多的沙子，结果你说还没进入沙漠赛段？
是的，虽然前面有很多沙子有不小的沙丘被那么多沙糊脸，可还真算不上是沙漠赛段，那些都仅仅是进入沙漠前的开胃菜罢了。
次日又是在寒冷中醒来，穿得厚实些前去取车。
和昨晚吴知眷睡得还好的状态相反，维修组睡得都不好。
他们既要连忙把散热器和保险杠更换，又要检查好车子的各项情况确认不会有别的问题。
基本上都没闲过，埋头就是干，抬头就深夜，勉勉强强回去眯了一会。
黎国利甚至都没回去床上睡，在维修间搭了张床睡下了。
也亏得他身体够好没感冒。
比起来还没好利索的柠檬是真的菜。
黎国利还是得感慨还好他们招人了，不然又遇到这种事，要么就是吴知眷同样放弃睡眠过来给黎国利搭把手，要么就是他到天亮都没弄好。
今天前来取车，修理好的车从外观看和昨天出发前没什么差别，零部件都是备好的，修起来其实不算慢。
在吴知眷出发前，一脸困倦的黎国利再次提醒：“悠着点跑，不要太着急，不要像在环塔那样，叫你跑稳一点你还越跑越快呢。”
吴知吴眷：“……”
这种事情就不要又拉出来讲啦！
两人齐齐点头，就差对天发誓保证了。
进入第六天，和第一天相比，排在身后的车队其实已经短了很多。
至今为止已经有48位车手出局，今年的完赛率又滑了一大截了。
今天吴知眷再一次头车出发。
她头车出发对于后车而言最好的事情是她们找路那是找得真挺准的，跟着跑基本上不会跑错，除非组委会在路书上面埋了坑。
吴眷倒是挺希望有人多给她带路，脑袋疯狂思考和模拟路线可是很耗费精神的，车上的士力架她是自己一个人解决了两个人的份。
吴眷这个想法倒是很快就被实现了。
因为那个悠着点跑的要求，吴知今天驾驶起来是真的以稳定为主，没有出现昨天那种过于亢奋过于快的情况。
排在前面的那三位车手今天没有遭遇到诸如跑错了车胎穿了机械故障等等意外，都在很正常地发挥，吴知眷的速度下去了，他们速度上来又没有被耽搁时间，开始一个个地超过了313号赛车。不被允许跑快的吴知眷只能看着人家干瞪眼。
也幸好吴知眷足够适应沙漠赛道，悠着点跑都能跑出个常人跑不出来的成绩。
这些人假如听到吴知眷说“这已经是悠着点跑了”这种话，怕不是想要半夜把她给揍一顿。
第六赛段，313号赛车是第四个冲线，用时4小时31分21，这个时长排名也是落到了第四名的位置。
第一名是彼得汉塞尔，用时4小时27分17这位拿过数个达喀尔冠军的“达喀尔先生”终于在赛程过半时得到了今年的第一个赛段冠军。他只能怪今年的达喀尔不太寻常。
第二名赛恩斯，第三名阿提亚。
-
而总排名里面，赛恩斯还是第一，阿提亚第二，第三名则已经变成了彼得汉塞尔，昨天拿到第三的吴知眷因为今天的成绩落到了第四名，和第一名赛恩斯的时间被今天一拉，拉到了20分钟。
前四名都挤在了20分钟，再往后一名，就是差了36分钟了。
目前来看，最终赢家出现在这四个人里面的可能性更大。
汽车组的悬念不知道是否要留到最后一刻再揭晓。-