星际：为联盟之崛起而读书(212)

考虑到桑榆星绝大部分涉及虫族的紧急作战任务都刷新在阳面，仅仅是抢任务的话，Ⅰ型也够了。

谢东流：“一个小队其实不用每个人都考吧？”

奥拉：“至少要有两本驾照——万一司机受伤了，总不能原地趴窝？”

“毫无难度，”周晓辰谜之自信：“我们也没谁四体不勤，像是不能过的样子啊？”

然后就发现大家都在看她。

“不是，你们什么意思？”周晓辰不服：“我跟你们说，我第二次开星舰，就跟老鸟大战三百回合！”

区区走地车——看不起谁呐？

虽然“科目一”是理论考试和模拟器训练，但坐上驾驶座，立刻有了一种“这是老娘的车”的主人翁感，跟当乘客时上车睡觉、天塌下来司机负责的事不关己态度截然不同。

即使是“基础款”的К-99Ⅰ型陆行舰，以周晓辰蓝星的眼光看来，也绝对称得上“钢铁巨兽”：

车身长度相当于蓝星上的巴士，流线型车身仿佛履带上的一枚导弹；变色迷彩涂装会自动拟态成环境的颜色，在阳面沙漠就是黄褐色，在林地是迷彩，在阴面则是一种跟冰面融为一体的半透明。

跟星舰一样，陆行舰也是双驾驶座、对称表盘，机械键位区、操作杆和触屏三重控制，有了开星舰的经验，再来学开“走地车”，上手很快（虽然顺序好像有哪里不对），周晓辰三下五除二完成了燃料灌注、发动机点火、松开刹车的启动过程，风驰电掣地蹿了出去！

模拟训练区，其他三个队友还在研究按键，就看见周晓辰一骑绝尘地跑掉了：……

是字面意思的“一骑绝尘”——灰好大，简直卷起了一场沙尘暴。

然后辅助驾驶AI就开始尖叫：磁悬浮没开！履带磨损！履带磨损！

陆行舰常规行驶速度400km/h，在平坦地面极限行驶速度600km/h，复杂地形越野速度也能达到300km/h。

一脚油门，直接加速到几百迈，真正风一样的自由。

其实不用AI喊，感觉到阻力太大的时候周晓辰就把磁悬浮打开了——陆行舰的磁悬浮是利用行星磁场实现的，主要目的是为了减少履带磨损。

这是第二次星际战争时期出现的技术，在“百人大战”模拟的第一次星际战争场景下无法实现的“灵车漂移”，现在已经是必考的基本驾驶技能了。

由于配备核聚变发动机，陆行舰的动力其实是严重溢出的，理论上加速到第一宇宙速度，直接开上太空也不成问题——但巨大的摩擦力会导致履带损坏，乃至整舰解体。因此虽然发动机完全可以做到“力大砖飞”，行驶速度还是受到摩擦力和材料强度的限制。

初始训练场是水泥地，然后地形逐渐变得复杂：高架轨道、沙漠、山地、林地、冰川，乃至各种外太空岩石星球的奇特地貌。

驾驶执照考试分为理论考试、模拟考试、实战考试，反直觉的是，因为没有安全限制，模拟考试的难度要比实战大很多——实战考试只是确认一下你是不是“脑子会了手不会”。

第195章 灵魂车手

刷够30个小时模拟驾驶时长可报名理论考试，刷够60小时可报名模拟考试，再上真车训练30小时可报名实战考试。抠掉实战考那一天，9天的训练时间，平均每天要开10个小时。

为了省算力，所有人都用一块模拟训练场——在这块训练场里，物理学简直被摁在地板上摩擦，牛顿看了都压不住棺材板——这是一颗虚拟的巨行星，但在它的表面，几百种根本不可能同时存在的地貌像拼图一样被硬按在一起，甚至每一块拼图上的磁场和重力都不一样。

每天10个小时的训练时长，不仅能够穿越山和大海，在感官上甚至有一种“环宇宙旅行”的浪漫——不同的“拼图”仿佛存在于不同的时空，而陆行舰就像穿行在宇宙的万千星辰之中。

即使以陆行舰的速度，旅途也漫长得仿佛没有尽头，让人很容易胡思乱想——你横跨火星的红色伤疤与永久冻土，隔着同样遥远的时间与空间，得以一窥星际大移民时代，先辈的光荣与梦想。

当然训练过程不可能都那么浪漫。一旦趴窝，如果不能自己想办法重启，靠系统刷新的话，就会倒扣一个小时的有效时长——要是技术过于蹩脚，不排除训练时长越练越短的情况，爱因斯坦看了都要直呼内行。

最大的危险还不是来自复杂的地形——是来自你最可爱的同学们。

据不完全统计，90%以上的趴窝事件，都是被同学撞的。

当然，同学也不都是移动的打野杀手，如果遇到陷进沼泽地之类的麻烦，也可以蹲一个路过的同学，给你拖出来，保住一个小时的训练时长。

周晓辰就解救过好几个同仁。

作为空间感顶级、多线操作能与AI比划一下的蝾螈脑大师，周晓辰在模拟器里简直是灵魂车手，几乎没人能追得上她的尾灯——虽然好几次差点把同学创飞，但都在最后关头神龙摆尾避开了。

苦练6天，中途过了理论考试后，终于来到了模拟考。

模拟考10人一组，模式很像赛车游戏，全程120圈限时越野，每一圈地形和环境都不同，前40圈考察各种过障碍物技巧，中间40圈开始火力覆盖，需要躲炮弹；最后40圈允许开火，考察驾驶和武器发射的结合。

四人报了同一场考试，本意是互相照应一下——但是上了跑道，周晓辰开出好几公里了，发现队友仿佛没听见发令枪似的，都还在原地：？