重回高考前，我在科学圈火爆了(308)

是他身边的这两个年轻人，给与了H-20革新的超优设计，也给了它华丽的技术变革，给了它领先世界的可能，真真正正落实下线，从图纸转变成了现实。

他们的幽灵凶禽，将会如真正的凶禽，真正的幽灵一样，以无可察觉的优越战斗速度，超远距离航程，耀眼于实践，成为公正与和平，最有利的践行者，审判世间！

他们做到的，这两个年轻人让技术更加优化，他们没做到的，也被他们将之研发设计攻克，代入现实。

特别是助力幽灵能突破更快速度的，可变后掠翼的突破，更是让他们几乎震撼到泪流满面！

在飞机的设计工作中，有一个不易克服的矛盾：要想提高飞行马赫数，必须选择大后掠角、小展弦比的机翼，以降低飞机的激波阻力，但此类机翼在亚音速状态时升力较小，诱导阻力较大，效率不高。

从空气动力学的角度讲，要同时满足飞机对超音速飞行、亚音速巡航和短矩起降的要求，最好是让机翼变后掠，用不同的后掠角去适应不同的飞行状态，在这个基础上，从而诞生了可变后掠翼这个究极技术。

海外和隔壁的老大哥，在上个世纪，他们还在艰难困苦建国初期的时候，就已经开始搞这项技术，隔壁老大哥最高技术代表之一的图-160，就是可变后掠翼技术的大成代表作之一。

当时苏-联空-军提出要一种多用途洲际轰炸侦察机，在18000米高空速度3200～3500千米/小时，低空航程11000～13000千米，高空亚音速航程16000～18000千米，具有超音速巡航能力。

只是鉴于局限，专家初步研究后认为，按当时的技术条件，研制这样一种飞机是不现实的，因而项目中止。

在三年后，隔壁老大哥最终选择降低了技术要求，图-160的最终冲击数据是，最大亚音速航程缩减为14000～16000千米，冲刺速度为2000千米/小时

作为战机设计这个行业的佼佼者，冯远扬对这些数据资料，可以说是信手拈来！

他现在很骄傲的挺直腰板，他们的幽灵猛禽H-20，不仅没有降低要求，而且预测数据都是超优越突破式完成。

特别是试飞到现在，很多数据，都已经是变成了实打实的真实破纪录数据！他们的高空以突破两万米，他们的高空速度已经突破3.37马赫，超过四千公里每小时，问鼎世界之首的速度！这个速度，赋予了，幽灵凶禽，无可追赶，无可补足的幽灵之势！

“这还不是H-20最高速度！”詹工眼中希冀的光芒聚集，喜悦在他面上浮现，只是初步冲击速度，就已经破纪录，超越目前国际最快战机速度3.35马赫，他对后续的测试数据，更加的心怀虔诚期许。

H-20，他们的幽灵猛禽，一定会创造奇迹的！他期待多年的梦，终于化作现实。

“进行超机动测试！”

这一天，出行在外的长安民众，有幸看到了让他们津津乐道一辈子的奇迹。

最初，是一些隐约听见的奇异响声吸引了他们的注意力，那仿佛是春日里，万物复苏，连绵不绝的春雷阵阵，但在好似劲脆的雷声之中，耳朵尖的人，又感觉到其中夹杂着夏日飓风来袭的呼啸声。

这让他们不有感觉到奇怪，现在可是初秋时节，哪来的春雷和夏日飓风？人总是有好奇心的，不由得循声看去！

人们循着声音抬头，就看到，晴空瓦蓝的天空之上，一架黑影破云而来，它所经过的地方，云层尽碎。

他们看到的时候，还有很远距离，就在他们在想，那是什么的时候？

还没有过多猜测的空间，仅仅就是一个惊讶的反应时间，它就瞬间飞临他们的上空，速度之快，仿若幽灵，让人瞠目结舌。

第288章

未来

北冥有鱼，其名为鲲，鲲之大，不知其几千里也！化而为鸟，其名为鹏鹏之背，不知其几千里也，怒而飞，其翼若垂天之云！

此时此刻，这是看到这架凶禽，从大多数人脑海中划过的篇章。那飞速靠近的钢铁巨兽，在晴空曜日的照耀下，投射的阴影，可不就是有若垂天之云！

鲲鹏，寄托着从古至今，人们对巨大飞行物，对飞行的仰望。

及到近前的时候，眼利的人，似乎看到，那架黑鹏机翼似乎犹如天鹅优雅的向后拢合翅膀一样，向后收动，在这个操作后，它的尾后再次喷射出明蓝的尾焰，几乎以垂直地面的角度，窜上高空，黑鹏似乎在已经极快的速度上，再次加速。

仿佛只是一瞬间，那架黑鹏就呼啸而去，几乎没给人留下太多察觉的空间，只给人空留太多憾然，那是什么？

它是什么？

这个话题从长安好奇网友的几张模糊黑点摄像图，慢慢发酵扩大，逐渐向火热进发！讨论帖一楼接一楼。

什么样的机翼可以变动？

网络信息化时代，有识的军迷按耐住狂热的心跳，猜测的发言，【是可变后掠翼吗？】

【国内也实现了

可变后掠翼吗？

也有了犹如B-2、图-160的存在吗？】他们多年梦寐以求的愿望，化作现实了？

【是不是真的？

怎么感觉好像做梦一样？】

【会不会是谣言？能不能上真图，全凭着那几个糊的几乎看不清东西的黑点乱猜一气？会不会长安那边的人眼花了？】

战机飞行高度，让他们看清的可能，不会太大，按着他们说的，看错也不是没有可能？

什么垂直升空，什么变动机翼，什么瞬间破空城市？确定不是在做梦？