原来我全家都是炮灰啊/末世来临，炮灰绑定了抽卡系统(120)
d市基地旁的1号站距离首都基地站有一千一百多公里，只需要12条车轨就可以了，而西北的2号站距离1号站又有六百多公里，需要7条车轨即可。
这样下来，刚好把19条铁轨用完，实现d市、f市、首都基地、希望基地的全面通车！
第112章 全面通车（2）
车轨布置完之后，江夏又拿出之前抽到的所有SSR卡牌，除了目前还在运行的一辆火车之外，剩下的卡牌中还有4张都是火车。
算上今天抽到的3辆火车，江夏目前总共有7辆火车了！
只可惜目前的车轨还未升级，一次只能有一辆火车在上面行驶，因此，新铺好的两段路线，还需要两辆火车才行。
江夏直接在f市附近的2号站、首都基地站分别放了一辆火车，命名为W2、Ｗ3，和之前的W1的名字含义相同。
江夏是个取名废，W其实就是“万界”的‘万’字拼音首字母，这样简单又好记。
两辆火车每天开始运行的时间和W1号车是一样的，都是早上七点，不过因为两地距离不一样，去f市2号站的W2号要开三个小时四十分钟，而去首都基地站的W3号火车则要开五个半小时！
这么算下来，Ｗ2号倒是可以在一天之内跑两个来回，到晚上十一点结束；但Ｗ3号一天只能跑一个半来回，从首都基地站到1号站再回首都基地站就到下午六点多了，然后再去一趟1号站就晚上十二点多了。
其实火车倒是也可以夜晚运行的，但考虑到如果太晚了大家从基地去车站也不安全，江夏还是放弃了这个想法，异兽异植在凌晨那段时间可是最活跃、最危险的。
而且如果这样的话，“乘务员”还得值夜班，多影响休息啊，江夏还是放弃了选择在凌晨运行火车的想法，首都基地的车就一天一个半来回，跑三次，早上从首都基地出发，晚上十二点多停在1号站，第二天七点又从1号站出发就行。
至于火车收费，也是按照里程，Ｗ2号车车票68晶核，而Ｗ3号车票为116晶核。
至于乘车规则，几个火车都是一样的，江夏甚至又在这几个车站火车大厅的显示屏上发布了招聘通知，每辆车都招聘4位工作人员，简历投递的截止日期为明天晚上10点钟。
等一切安排好后，江夏也松了口气。
看到四个地方都实现通车了，江夏心里别提多自豪了，甚至想趁热打铁，把所有车站都连接起来。
但可惜晶核不够，江夏还是忍了下来。
现在只剩下西南的3号站，东北的4号站以及南方s市附近的7号站没有通车，按照江夏原本的计划，最省车轨数量的，应该是西南的3号站和南方的4号站都和d市基地旁的1号站连接，两地距离d市都是一千公里左右，分别需要11条和10条车轨。
而东北的4号站，如果直接和1号站连接的话，就需要24条车轨才行，实在是太难抽到这么多了。
最合理的是和首都基地相连，需要13条车轨就可以了，等到了首都基地站之后，坐车去其他地方也方便。
即使如此，这么算下来，江夏总共还得再抽34条车轨才行，就算是抽到的所有的SSR卡都是车轨，那也得抽34个‘十万连抽’才行啊，这可是三百四十万！
只是，目前江夏账户里只有二百万晶核了，看样子，今天是没办法实现所有车站全面通车了，只能等明天试试了。
江夏都不敢想，她现在竟然在用“只有”来形容二百万这个数字！甚至一天还可以拿出好几百万来抽卡了，这要是在末世前换成人民币，那她该多么富有啊！
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三百万张卡牌抽完已经是晚上十点了，没办法，现在抽卡次数太多，每天抽卡都得花费两三个小时。
但这么大手笔的抽卡还是蛮爽的，比末世前玩的抽卡游戏可有趣多了，尤其是抽到的卡牌是可以兑换的，里面的物品是真实存在的，是可以吃可以用的，那就更爽了！
对了，剩下的几张SSR还有2台自动售货机和1座万界车站呢。
有了车站，又能开发新的地方了！就连自动售货机也能安排上了。
让她想想，这些东西到底应该放在哪里合适呢？
第113章 亲人团聚
第二天一早，d市基地的居民们惊奇的发现，火车竟然又增加了新的路线！
一个是首都基地，一个是2号站。
首都基地？如果他们没有理解错的话，那应该就是京市了！
火车竟然可以直达京市了，还只需要五个半小时就行，跟末世前坐高铁时间差不多。
而这个2号站到底在哪？大家还都不太清楚，不过好奇的人已经买了车票，打算去那边看看了。
而2号站和首都基地的居民们，对这突然出现的火车就更好奇了，车站竟然真的开始运行了！
很多好奇的人也和1号站的居民们一样，纷纷买了车票，等着坐火车了。
除此之外，因为首都基地的位置很好理解，各个基地里在京市有亲戚朋友的，也都买了车票前往首都基地。
陈正德便是其中之一，末世前，他的儿子与儿媳都在京城工作。而末世来临到现在已过了半年多了，他与儿子失联也达到了半年之久。
得知乘坐万界火车可以去到首都基地后，陈正德自然是毫不犹豫地选择前往。
当然，因为不知道那边什么情况，陈正德并没有带自己的妻子和孙女晴晴，而是一个人先去看看。
登上火车后，陈正德心中既兴奋又忐忑不安。兴奋的是终于有机会前往京城寻找儿子，忐忑的则是担心无法找到儿子的确切下落。