机长小 姐,来我心上请直飞/甩掉空管前任后,却要听他指挥(2)
“我来操纵。”
按照程序喊话,清亮声线回荡在驾驶舱特有的噪音中,祝青鸢抬高了音量:“小刘,你配合我。”
“……明白!”
小刘才在观察员这个位置上坐了不到半年,难免紧张,但祝青鸢平静的语气也令他逐渐恢复心态。
祝青鸢迅速通过内话通知了乘务长具体情况,又检查过飞机状态,便开始设置应答机代码。
7700,意味着飞机出现了紧急状况。
接下来,祝青鸢需要联系安城区域的管制员。
频率调好,她摁下话筒那一刻,早已将出发前的忐忑和恍惚抛在脑后,只剩专注。
“MAYDAY MAYDAY MAYDAY!安城区域,中南9192,机长失能,我是副驾驶,正在单独操纵,请求紧急支援。”
耳机里,在一瞬的杂音后,响起了冷静,清晰,又果断的回应:“中南9192,安城区域,MAYDAY收到,请报告飞机状态和意图。”
没有人比祝青鸢更熟悉这个声音。
尽管已经有些陌生和冷淡,却更成熟。
她来不及有多余的念头。
“安城区域,位置ZSOF西北110海里,高度9800,航向140。”
“机长无意识,请求紧急下降至安全高度,直飞优先着陆,需要医疗救援待命,中南9192。”
祝青鸢通报完情况,在将近万米的高度,听着无线电频率里指令。
低哑又沉稳,没有一丝波澜,每个字都足够清晰:
“中南9192,雷达已经识别,立即下降至任何安全高度,直飞ZSOF,新航向165,地面医疗救援已启动。”
祝青鸢立刻复诵:“下降高度,航向165,直飞ZSOF,中南9192。”
她深吸了一口气,开始执行相关指令。
即便不知道此时的安城区域管制大厅里是个什么场景,但一定不只有她在完成将飞机平安降落的使命。
莫名的安全感笼罩了她。
很快,飞机高度开始下降。
远在100海里外的安城机场管制中心,负责六千米高空以上航路指挥的区域管制所在位置,相关电脑系统早已飘红。
中南9192航班所在标牌上,7700的紧急代码格外显目,而接收到讯号那一秒,坐在席位上的,本来是位普通的新人管制员。
他下意识地扭头,还没来得及单独通报,本来插兜站在他身侧,神态稍显淡漠的高大男人,立刻夺过他手中PTT话筒。
几乎不需要反应时间,给予机组回应。
接着冷声对他下达命令:“去通知进近和塔台。”
“……好嘞,贺主任。”
进近管制的团队就在他们同个大厅里,背靠背,用喊的就行,和塔台则是需要用电话沟通。
毕竟进近和区调挨在一起,都不在机场塔台,而是独立办公楼。
汪洛刚刚小跑回来,就见到这位魔王名声响彻整个安城管制单位,乃至上海、南京、郑州等区域的贺主任,用罕见的平缓语气问:
“中南9192,空域已净空,前方50海里无冲突,是否有其他需求?”
汪洛怔了怔。
他们都知道,贺主任只要在管制席位上,平均每个月接到一次投诉,基本都是飞行员在抱怨:“该管制员指挥语气过分生硬。”
贺主任回复领导问话时,嗤笑一声:“要不要我再用夹子音哄他们?”
安城范围内的区域管制在整个华东管理局都是出名的地狱级忙碌。
位于米字型航路中心,空域流量最多,指挥难度最大,和周边管制单位沟通需求也最多,因而,贺尽州只是语气生硬,根本不是事。
再加上某些心照不宣原因,上级领导从没处罚他。
可能是这位女飞行员喊了MAYDAY的缘故吧,贺主任终于能态度缓和一点……
汪洛刚自我解释完,又听见贺主任用更加令人诧异的柔和声线开口:“中南9192,我将长守你。”
第2章 无情前任
祝青鸢承认,心跳还是因为贺尽州加快了。
当看不见的无线电波道另外一头,是他在指挥她,过去那些诺言成真,却早已物是人非。
分手数年,闹得不欢而散,她再碰见他,喊出的第一声对话竟然是MAYDAY,这种戏剧性的情节从没出现在祝青鸢的设想中。
她却只能面无表情,继续冷静回复他的指令。
飞机仍在自动驾驶中,祝青鸢暂时只需要调试航向和高度。
下降率有些大,客舱里的乘客们略微有些不舒服,除此以外,什么都不知道。
“中南9192,左转航向180,下修压高度3000米保持,联系安城进近125.0,再见。”
伴随着高频杂音,指令声再度出现。
贺尽州的语调听起来沉着又冷冽,他真是天生适合当管制员的性格,除了分手那会儿,祝青鸢再没见过他有任何失控。
但是哪怕分手,对他影响也有限,祝青鸢早就听说,贺尽州和他的青梅竹马在一起了。
当然,她现在没空去回忆过往,只需要尽快复诵。
“左转航向180,下3000保持,联系进近125.0,中南9192,再见。”
断开自动驾驶后,操纵着飞机平稳降落才是关键,好在祝青鸢的飞行小时数足够,无论模拟机还是实际起落,她的表现一直都很完美。
祝青鸢此时也足够相信自己。
在观察员配合下,迅速做完简化后的落地前检查单,飞机开始进近。
襟翼和起落架都已放下。
离地面还有一千五百英尺,自动驾驶断开,祝青鸢右手握着操纵杆,深吸了口气。
“安城塔台,中南9192,建立盲降36L跑道。”
“中南9192,安城塔台,地面风360° 5米,36L跑道可以着陆。”