去可可托海，倒也不是觉得那边的景色有多美，而是那首《可可托海的牧羊人》中的那句：心上人，我在可可托海等你。可可托海没有海，却有牧羊人，这首歌讲述的也是牧羊人和养蜂女的爱情故事。

这首歌自打她有记忆起，经常能在街边小卖铺里听到。以前只觉得有些土，后来在了解了这首歌的创作背景后，她就一直想亲自到可可托海和那拉提，看看到底哪里的景色更好看。

跟随奔涌的额尔齐斯河，走过了草原、湿地、河谷……

开车来到可可托海的景区游客中心，进入可可托海的景区门票是90元，再加上26块的区间车票，根据景区内的提示，找到坐区间车的地方，大概坐了四十分钟才到达目的地。

奔涌的河流、绿色的丛林、蓝色的天空，以及眼前连绵的花岗岩石峰，妆点了整个可可托海的夏天。

来到可可托海三号矿坑，据说这里是一座功勋矿坑。进入景区，区间车先带她们来到一个矿洞口，带上安全帽后，向导便带着她们深入地心，去探寻矿洞里的秘密。这里相当于一个地质博物馆，向导也充当讲解员，给她们讲述每一种矿石的名称和基本信息。

比如耐高温耐腐蚀且抗造的钽铌，全国70%的储存量就在可可托海，作为国家的战备储备资源，已经被封存起来。

半个多世界的挖掘，三号矿脉从一座山丘变成了一个矿坑，她们走上观景台，总算看到了三号矿坑的全貌，眼前的矿脉一圈又一圈，圈住的是建国初期共和国的命脉，它为当时的中国偿还了20多亿的苏联外债，更是担负了“两弹一星”研发，和“第一艘核潜艇联合实验”重要原材料的产出，所以，功勋矿名副其实。

她觉得，三号矿脉才是可可托海最值得聆听的历史故事。

这一路看多了美丽的景色，所以可可托海的其他景色确实称不上惊艳，如果旅行预算有限，这是一笔可以节省的支出。

从可可托海景区出来，她们决定走s21沙漠公路返回乌鲁木齐，不过在此之前，得先去一趟北屯，到那儿住一晚，第二天再继续出发。

在额尔齐斯河南岸，得仁山脚下，曾是一片苇湖荒滩，没有人定居，只知道这里有一个蒙古名字叫多勒布尔津，这里曾经是苦寒之地，人人避之不及的荒滩，到今天，变得绿意盎然，市民安居乐业，这儿，就是她们今天的终点站——新疆生产建设第十师北屯市。

在她搜过的各种新疆攻略中，很少能看到北屯市这三个字，但它在小旅的旅行路书中有出现过，所以她顺便记住了这个名字，原以为不会来呢，没想到却成为了她本次新疆旅行的最后一个城市。

她们无意中来到一个比较繁华的步行街，下午的气温刚好，没那么热，很多市民在步行街溜达，热闹得很。

“百兴园购物……”向葵缓慢念道，“进去看看？”

“这儿应该就是便民市场吧，超市和服装店居多，没什么好买的。不去。”

“那我们继续往前看看。”

她们已经吃过饭了，这次出来就是想散散步，顺便看一看北屯市区的风貌，所以郁禾并不想花钱。她知道，如果向葵进去了，不花个大几百是不会出来的。

由于北屯市的北边是俄罗斯，东边是蒙古，所以这里的建筑都偏欧式，倒是挺好看。

随便在市区内溜达了一圈儿，便回了旅馆。

第二天，睡到自然醒的两人办了退房，按照原定的计划出发回乌鲁木齐。

茫茫瀚海，总让人心生恐惧，没有人敢贸然闯入沙漠，但如果沙漠中出现了一条坦途，它如同巨龙通向一望无际的远方，那这百里瀚海，也就成了路上最美的风景。这道风景，就是s21沙漠公路。这是新疆的第一条沙漠公路，是乌鲁木齐通阿勒泰的捷径，据很多自驾旅友说，这一路的景色十分壮美。

这条沙漠公路全长400公里，对于这段路程，两人心里都是期待的。开车行驶进阿乌高速，真正开启她们今天的沙漠之旅。

一路上，几乎没经过几辆车，只有两旁的沙漠作伴，要不是高速不能随便停车，她真想下车带着狗子们进去跑一跑。

好像对s21沙漠高速的期待值太高了，这一路上，除了车辆比较少之外，她们只看到了骆驼、牛马，以及中国第二大沙漠古尔班通古特沙漠。这片沙漠藏在新疆准噶尔盆地中央，很多自驾爱好者经常自发前往这里，挑战穿过这片沙漠。

不过郁禾的车技还没到能独自穿越沙漠的程度，更和况她车里还有三只一颠簸就容易呕吐的狗狗。

她们此刻就在这片沙漠内，人的肉眼能看到的距离有限，于是她们在沙漠中飞起无人机，首先眼入眼帘的是一片金色的叶脉，延绵十几公里，这些叶脉，都是高度超过10米，长达数公里的沙垄，用俯瞰的视角来看，格外壮观。

本来以为今天就这样平平无奇的度过了，结果没想到天上突然下起了冰雹雨，而且猝不及防，差点把她们两人和三只狗都淋成了落汤鸡。

郁禾都无语笑了，夏季还能下冰雹雨，也就只有新疆了……

好在她们距离下一个服务区不远，能够有地方换件衣服。

到傍晚六点，她们终于抵达乌鲁木齐。火速订了之前住过的旅馆，再出门吃饭。

饭桌上，向葵忙着处理宠物托运的事情，郁禾则是先告知家里人自己即将回家的消息。不仅如此，她心里还期待着一件事，那就是小旅的奖励。