果不其然，王潇开口就是：“为了满足我们商贸城的需求，我们从苏联进口了一百辆卡车，从绥芬河过来。车子是空车，你们有什么物资，可以直接跟着卡车开过来。运费我们公司只收成本价。”

这下别说向东，对于王潇信心十足的唐一成都惊呆了。

那个，不是，那一百辆卡车不应该走海运过来吗？

直接开过来呀！

老天爷，那得耗费多少油。

哦，没关系，老毛子的油便宜的不像话。

但也很远啊。

重点是一百辆卡车谁开过来？

唐一成的眼睛猛然瞪大了，不……不会吧。

她这是打算提前让人上岗？

没错。

王潇就是这么想的。

之前她计划组建卡车运输队的时候，便将主意打到了部队头上。

倒不是她有什么军人情结，她只是单纯地图对方好用。

怎么讲呢。

驾驶员既往是赫赫有名的八大员，到了其他几个员都逐渐沦落的九十年代，身份地位仍旧超然。

社会上会开车的人是少数分子，想找出一百位大车司机也不是件简单的事。

但部队不一样啊，部队有汽车兵。退伍转业的汽车兵可以直接拿来用。

能留在省城当司机对他们来说，也是份不错的工作。

要知道现在经济形势不好，各家单位都懒得招人。退伍回家乡，可未必能安置上工作。

除了这一点之外，王潇首选退伍汽车兵，还因为她考虑到这个时代的社会治安当真不咋样。

去年是严打了一波，但天知道能扛多长时间。

货车司机在这个时代即是高薪职业也是高危职业。遭遇过抢劫的货车司机，简直不好意思说自己是干这行的。

放退伍兵上去，人家好歹练过，年轻力壮的，两个人一辆车，一般的歹徒应该不太容易拿下。

再说了。

军人这个职业挺神奇的。

当他们分为个体的时候，人品未必靠谱。塌房的军人和退伍军人多了去。

但当他们成为一个整体的时候，他们的道德水平和纪律性那是相当的高。

管理起来，自然省心。

嘿嘿，这么一来，哪里还需要找海船运输呀，直接把车开回来就得了。

况且有了运输援助物资这个招牌，说不定连过桥过路费都省下来了呢。

唐一成和向东对视一眼。

妈呀，有她这样省钱的吗？

她不仅不打算花一分钱的运费，她还要趁机再做一笔生意啊。

作者有话说：

哈哈，虽然听上去有点不可思议，芦蒿在九十年代初中期的时候，能卖到一斤十几块钱。后来种植面积扩大，2002年，2004年碰上暖春，芦蒿疯长，市价跌到一斤一毛五到2毛。

以上信息来源于二零零八年十一月十八日的《新华日报》第A07版。

第60章 挖墙脚的：好大的狗胆。

王潇当着曹副书记的面，打通了伊万诺夫的电话，当场敲定一百辆卡车的事儿。又打电话给部队，把退伍的汽车兵也给叫上了。

曹副书记这才松口气，笑容满面地握住她的手：“王潇同志，你可真是帮了我们的大忙。”

王潇的笑容同样灿烂：“这是我们应该做的，我们国际商贸城和五洲公司都希望咱们江东省能够尽快恢复正常生产。”

省政府的小轿车开走了。

王潇一直挥手，直到汽车消失在视野范围外，她才放下胳膊，回头问两位小伙伴：“看出来什么了？”

唐一成满脸茫然：什么跟什么呀，有什么好看出来的？

向东要比他强一些，犹犹豫豫道：“曹书记这趟好像醉翁之意不在酒啊。”

他总觉得她这趟过来，并不是单纯地表达对国际商贸城和机场的关心。

但领导说话云山雾罩。

他一个个体户，天然怵领导，所以他也抓不到重点。

王潇笑了，示意冯忠林：“冯总，你带带我们年轻人啊。”

冯忠林笑得直摇头，半晌才叹口气：“我也不肯定，我猜呀，领导是怕我们以后也会从江北省拿货。”

人家负责的就是工业这一块嘛，不停地夸他们国际商贸城为江东省的轻工业做出了卓越的贡献，能图什么呢？

两位年轻人这才恍然大悟。

唐一成更是脱口而出：“我还以为领导是客气呢。”

那叫一通夸啊，夸的天花乱坠，搞得他都听得晕头转向。

“领导可真是为了咱们江东的工业发展操碎了心。”

唐一成觉得她想太多了，“发洪水的时候咱们是没办法，现在交通都恢复了，肯定不会舍近求远啊。”

结果他哈哈了好几声，突然间发现好像没有任何人附和。

可怜的小唐同志难以置信，结结巴巴地问：“我，我哪儿说错了吗？”

向东叹气：“你知道咱们江东省损失最惨重的是什么单位吗？”

大中城市都保住了，遭受水灾的是村庄乡镇和县城。

其中工业部分损失最惨的，那就是乡镇企业。

偏偏江东省的乡镇企业相当发达，最早和他们国际商贸城建立合作关系的约摸有一半都是乡镇企业。

这些厂子在水里泡了一个月，要正常复工，根本就不是三两天能做到的事儿。

他们恢复要时间，可国际商贸城也不能干等着呀。

停一天就是大几百万美金的损失，还要流失客源，谁能扛得住？

唐一成勉强找到一个两全之策：“那我们先要江北省的货。等江东这边恢复正常之后，再拿江东的货好了。”