江烈大步走过来，极具压迫感地停在他面前。

“敢把命给他吗？”

段宇咽了口唾沫。

夜间无照明导航赛中，副驾只有路书和通讯器，主驾掌控全部。坐上那个位置，就意味着把自己的命彻底交在别人手里。

他盯着林岳看。林岳什么都没说，只是弯腰把路书夹板从座位上取出来，绕过车头递到他面前。段宇接住夹板，纸页边缘还留着刚才用力翻折的痕迹。

他咬紧牙关，把头盔重新扣回脑袋上，拉紧扣带，下巴处的红绳跟着晃动。

转身，钻进副驾。

赛道照明系统全部关闭，周遭陷入彻底的黑暗。

车头灯被规则限制在最低功率，光柱打在沙地上，能见度不到十五米。十五米之外是悬崖还是坦途，全靠副驾手里的那本路书。段宇翻开第一页，手指抖得厉害。

“前面……大概两百米，往左偏个~五度，不对，六度，有坡~”

他的声音从通讯器里传出来时又紧又飘，指令断断续续，节奏全乱了。

林岳打方向盘的时机因此被延误了极短的时间。车头偏出最优走线，右前轮压上松软沙脊，底盘传来一阵让人不安的震颤。

段宇的右脚下意识地猛踩下去。

副驾没有踏板。鞋底踩在空荡荡的地板上，那种完全失控的感觉顺着腿肚子往上爬。

第一个计时点的成绩刷新在显示屏上。野火垫底，落后头车华锐将近五十三秒。

维修区外传来几声杂乱的议论。华锐经理偏头对助手说了句话，助手立刻点头去后台拿东西，大概率是准备庆祝。直播间弹幕里铺满了一水的嘲讽，都在问棺材板是不是已经提前备好了。

控制中心里，空调冷风持续运转。沈清舟背对着出风口站得很直。

秦泽在旁边来回走动，皮鞋踩在地上发出细碎的声响。马三盯着底盘数据，手指用力屈起。沈清舟的视线始终停在右侧副屏上。那里显示着两条心率曲线。段宇一百六十八，林岳一百四十一。两者完全不同步，段宇的波形尖锐突兀，林岳的却走势平稳。

他没有触碰通讯键。

指挥车里，江烈看着同一组数据。他的右手插在裤兜，拇指指腹来回刮着黄铜打火机底部的凹槽，下巴崩得很紧。

同样没有出声。

车辆驶入第三赛段的连续盲跳沙丘。落差三到七米不等，间距毫无规律，过去很多车手都在这里被迫退赛。

第一个盲跳出现，车身腾空。

段宇觉得胃里一阵翻江倒海，安全带嵌进锁骨，随即车身落地。

并没有预想中的剧烈冲击。

前轮触沙的瞬间，方向盘只修正了两度。冲击力沿着沈氏冗余液压回路瞬间分散，驾驶舱内的颠簸被削去大半，段宇的脊椎只感受到一次轻微的纵向压缩。

第二个盲跳，也是一样。

接着是第三个，第四个。

段宇终于意识到了一件事。林岳从头到尾没有急打方向，没有狼狈救车，也没有出现轮胎抱死的刺耳声响。每一次起飞和落地，方向盘的转角变化都极为精准。不是路况简单，而是林岳在飞出沙丘顶端那极短的瞬间里，已经通过轮胎最后的触感判断出了落点的硬度和坡度，提前做好了方向调整。

他想的不是怎么快，而是怎么安稳地落下去。

段宇脑子里嗡了一声，想起了白天在维修区听到的话。

“他想的是活着跑出弯道。”

江烈白天说过。再往前追溯，还有一句活着，才有资格谈速度。

段宇闭了闭眼。这不是放弃，而是主动选择。去他妈的恐惧，老子今天就把命交给你了。

他的右脚从空荡荡的地板上收回来，踩实了脚踏板固定架。双手端稳路书，食指重重压住纸页。呼吸逐渐沉淀下来。

“前面一百八，右偏四度。下坡大概六度。”

声音变了。不急不躁，咬字清晰，指令之间留出固定的空隙，和江烈放过的那段录像里的王牌副驾节奏完全贴合。

林岳的右手在方向盘上极细微地动了一下。

不是修正。

那是他第一次不用额外花时间去修正。

控制中心副屏上，那两条原本落差极大的心率曲线突然急速下探，迅速靠拢直到叠合。段宇一百三十九。林岳一百三十七。

峰值时间差仅有零点一秒。

沈清舟的嘴角微不可察地动了动。

他按下记录键，给这组数据的截图标注了时间戳。秦泽停住脚步顺着他的视线看过去，虽然没看懂，但很知趣地闭上了嘴。

分段计时成绩再次刷新。野火，第一。

外聘观察员的咖啡杯停在嘴边没放下去。他低头看数据，又抬头看屏幕，来回重复了好几次，似乎怀疑显示系统出了故障。

赛道上的局势在黑暗中被悄然改写。那台起初垫底的改装车不再落后，深色的车身融进夜里，以冷酷且匀速的姿态，不断吞噬着与前车的距离。

超过东岭。东岭车手满脸错愕。

超过昆仑。昆仑副驾的警告声晚了一步。

每一次超车都切在弯道内侧。没有警告，没有僵持，林岳利用轮胎温度积累的抓地力，在对方走线出现极小偏差的瞬间，干净利落地切入。被超的车甚至来不及做出反应，野火的尾灯就已经消失在沙尘深处。

最后一个弯道，前方只剩华锐的头车。

华锐车手开始焦躁。追击带来的压力打乱了他的节奏，入弯走线偏高三度，车身随之出现短暂侧滑。只有极短的空隙。