他对女人从事商业活动没太多意见。虽说一位年轻，尚未乡绅小姐对贸易这般感兴趣实属奇怪，但贝克先生还是耐心地一一解答，热情地欢迎她随时地去参观。

莉齐娅投资的蒸汽船他有所耳闻，第一艘蒸汽船在苏格兰内河试行。英格兰内河不少，运输煤炭，原料和布料最多，要是引入能有不错的收益，比普通的帆船航速快的多，且不太依靠风向。

贝克先生的造船厂主要是海运，蒸汽船不足以进行海上航行，对他的业务没太多影响。

他友人跃跃欲试要投资，和那位亨利.贝尔先生合作，贝克先生也有兴趣把这一技术引进。可有人抢了先，直接注资了8000镑，贝尔造船公司正式注册。

是谁这样大的手笔？他们已算数一数二的商人，年入不过一二万镑，还要紧着给明年的垫资，对收益风险未知的只得先观望，这几年战争贸易受限也不景气。

可惜了，没抓到机会，不过也没事，先前用的帆船不可能直接报废掉，蒸汽船只能酌情在内河应用，他们的老货主和订单都在手里，除非能有横跨大西洋的蒸汽船被发明出来，十年里不成气候。

只得靠新技术分一杯羹。

自恃老牌的利物浦贸易商人，视曼彻斯特那些近十年发家的工厂主为暴发户，又为其廉价却带来流水黄金的机器布眼红，赚得可比他们多多了。

但双方之间有着生意往来，原料什么的要经手，达成了一种微妙的平衡。

工业革命发展了四十多年，对外贸易的历史更久，国内的市场早被分得干净，每一家都在专属领域领头垄断，剩下吃分头部的残羹剩饭。

除了能靠技术，就像当初的水力纺纱机和动力织布机，没有它们，哪有曼彻斯特工厂主手中的金镑。还有如今贝尔制造的蒸汽船。

以及资金，工厂主和商人最缺的是钱，银行家发放贷款，在他们手中赚得盆满钵满。普通人是很难再有资本加入了。

等到后面的铁路火车，又是一轮洗牌。

没有资源，抓不住机遇的人，就算一清二楚，也成不了既得利益者，参与这场革新。

莉齐娅在闲聊中意识到，利物浦，曼彻斯特到伯明翰等于另一种形式的伦敦贵族圈，商人工厂主间互相报团，靠着联姻和商会共享利益，一个外来人，打入其中何谈容易。

还好，她有的足够多。既然她比别人都幸运，那就放手去做吧。

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能的

你俩对于我来说就是娜塔莎和安德烈公爵，娜塔莎最后没有在婚姻中消磨嫁为人妇，你也在临终顿悟时安详地死去，说出那句“我更爱你了。”她守在你的身旁。

如果不是晋江不能写，我一定安排个白月光死掉的结局。他俩在一起算不算圆了我一个cp梦（？）

你们其实还爱着彼此，只不过这种爱变成了另一种难以察觉的形式。

他俩是错位的爱。什么释然文学，大叹

利物浦地图在后面，估计不会详写了

两人的矛盾是莉齐娅已经往前走了，莱克还停留在原地，那他俩只能存在于回忆中。

第287章

贝克先生没受过什么教育，到三十岁时候，还在和合伙人研究造船，亲力亲为，跑到贸易商那边推销。后来乘了老丈人和舅子的东风，注入第一笔资金才得了势。

老来得女，虽可惜没个儿子，但还是疼爱万分，把女儿送进伦敦的寄宿女校，当成淑女培养。小约翰先生和贝克小姐结识，也是因为他和其表兄小施怀雅先生是同学，对方对那一笔商行和船队的家业不感兴趣，更愿意从政，他父亲乐意支持，靠家中砸钱和自身才能当了利物浦的议员，现在经选举后成了市长，娶了前议员的女儿。

再经过一代就是体面人家了。

像曼彻斯特刚兴起，不及利物浦这一港口城市的历史，没有单独的下议院选区，相关事务等由兰开夏郡的议员代行。也由此工厂主们迫切地想要改革，获得席位。

贝克先生对这一门姻亲十足景仰，因是当地望族，在那位继承人求亲前，他都没想到女儿会嫁到英格兰南部去。最好的也是周边的某个体面人家。

如今却是个有几百年历史的古老家族。什么产业能像土地一样，稳稳当当传几百年呢，传个三代都算幸运了。他这代还是泥腿子，他爹是穷得要死的北方佃农，租地主的地，在田里刨食，可他外孙将要继承那么多土地的家业了。

难怪那么多人都想倒贴把女儿嫁进去呢。

伯伦特家在议会政府那边还有一定影响力，约翰爵士再不感兴趣，当初也是受过正经的高等教育，参与了两年的欧洲大游学，到年纪进了下议院，标准的乡绅式人物，对政治上有着基本嗅觉。