[赛车]又活过了一天(140)
隔了一个月不到，莫名地在WRC这边出现了！
忽然看到信息的人：啊？-
乐子忽然就来了。
国内也有一直在关注WRC的人，其中一些人会汇总转载内容到墙内。
在看到WRC的推送，惯例的点进去看最新消息时，一看还以为自己是还没有睡醒，接着是来了个三连：啊？什么情况？我靠！
大消息大新闻大热闹啊！
震惊完毕，立马就把自己的这份震惊传达给国内的众人，并且在其中挑中了重点，放在最前面发出来，一定要让人第一时间可以看到！
WRC瑞典站前瞻：吴知和吴眷已经报名参加WRC2组，将会在2月13-16日瑞典站出战！
划过去，看到了什么，划回来。
嗯？
啊！
看到的人没忍住复刻了那个三连，很多人都惊呆了。
就在不到一个月之前，吴知眷拿下了达喀尔的第一个赛段冠军的时候，有人在问：“我们现在达喀尔有人争气了，那么WRC那边我们可以梦一个吗？”
WRC，对于不少拉力车手来说，WRC这个梦比起达喀尔就显得更是遥远不可及。
达喀尔可以接受业余车手前来参加，就算自己实在是没什么钱，依然可以选择去摩托车组，成为一名无后援车手，在达喀尔奋战。
但WRC的门槛完全不一样了，如果是个独立车手，那你得在之前有足够的本事被车队看到和你签约才行，而且你还得和那么多的车手竞争一个席位。
简简单单的席位，可以卡死所有人想去参加的人。
如果是打算自己搞一个车队前去参加？难度显然更高了，钱和人都要有，且要有很多很多才可以。
真的是很难了。
WRC并不是没有出过中国的车手去参加，曾经也有过一个车手，参加过一个分站中几个赛段的比赛，然而……因为那位车手的不幸离世，一切都变成了“如果”。
如果那个人还活着，是不是就会……
现实没有那么多如果，如果只能存在于梦中。
故而在达喀尔比赛那会就有人私下讨论，姐妹俩未来有没有可以去WRC来一波？有没有车队看中她们签个约？
有人说，没那么容易，WRC的赛制和达喀尔不一样的地方太多了，并不是说达喀尔可以，在WRC就一定可以。
有人说，WRC的竞争更强，在达喀尔竞争里速度可能不是占最大的部分，可是在WRC，速度就是一切。
有人说，就算是拿到了一个达喀尔冠军，那也是越野拉力的冠军，要想被看中还远远不够，不一定有车队抛出橄榄枝。
有人说，即使要想签约也没有那么快，在达喀尔比赛的时候，那边的WRC第一战的比赛也快要开始了。他们的车手席位已经固定了，哪有那么容易再加人呢。
总之，绝大多数人的想法是，与其去想WRC，不如想想她们回来之后能参加什么国内的比赛，然后明年的达喀尔再战。即使有一天会去WRC，那也不会那么快，大家不要急不要给她们压力。
没想到啊，没想到！没想到他们还在猜吴知和吴眷最快什么时候可以登录WRC，这边就不声不响地去了，报完名了，还准备比赛，比赛快要开始了！
距离他们在那嘀嘀咕咕讨论的时间甚至就过了一个月！
一个月！整个国内拉力届都在翻天覆地！变化过于快，快得目不暇接。
不得不感慨紫娟车队的效率是真的可怕，明明是只有几个人的小车队，一个个都是不用睡觉一个人顶三个人的吗？
而且他们干大事还不吱声，真就国人的朴素价值观：悄咪咪努力，然后惊艳所有人是吧？
这都2020年啦！我们不讲究闷声发大财了好吗！有好消息就报！
也有人疑惑不是紫娟车队不报，而是自己漏了信息。或者是觉得是同名（尽管这个可能性低到比明天世界末日还低），不然紫娟车队不可能不宣传。总之就有人奇怪地回去看看关注的几个紫娟车队的人的微博，里面有没有什么新消息之类的。
结果一看。
……全都停留在最后一条为武汉加油，以及把在达喀尔获得的奖金捐出去的信息。
纸卷那个官方博的武汉加油底下的回复，是大家都在关心他们怎么回来，回来要注意安全，要不要在沙特多玩会迟点再回来等等的信息。
好了，现在是真的要迟点回来。
全部人现在已经直接跑去了意大利了啊！
这些微博全都是风平浪静滴水不漏，丝毫看不出来他们其实正在备战WRC。
在搬运吴知和吴眷参赛信息的博主底下，点赞最高的那条评论是：【他们是千年老鳖吗？为什么那么能憋？】
这个点赞量和回复量，可以看得出来众人的怨念了。
也有人问：【WRC？是前不久那个摔下悬崖的赛车的比赛吗？】
很快有人回复：【对的，就是那个WRC！】
就在1月23日，WRC的第一站蒙特卡洛站，出了一起事故，上一届WRC的总冠军获得者塔纳克在一个山上的赛道时遭遇高速碰撞，以超过180公里/小时的速度从超过40米高的悬崖飞了下去，落在了底下的道路。
所幸车上的两人安然无恙，车摔到底之前领航员拿在手里的笔甚至都没掉。
这起事件很有名，一个是因为吴知眷的夺冠让国内的拉力赛热度高了一波，另外一个原因是这车实在是太结实了！这么高摔下去都没事离谱啊！