[赛车]又活过了一天(141)
一说翻车,立马就对吴知和吴眷要参加的比赛有了概念,不禁开始期待起来瑞典站比赛的正式开始。
反正现在这个情形,没办法出去的话,不如看看比赛。
有了热度,就有人做科普。
不少人开始科普WRC是什么,规则是什么,以及瑞典站到底又是怎么样的赛道。
瑞典站,是属于WRC的经典赛段,也是传统上唯一一条在雪上进行的拉力赛,车手要在雪山,冰面上进行比赛,故而对于非北欧的车手来说,这个赛道跑起来是很不容易。
这么一科普之后,大家反而是开始紧张起来了。
因为了解过吴知和吴眷的人都知道她在沙漠上是多么厉害。
国外那些一向浮夸的宣传甚至在吴知眷夺冠之后,大版面的宣传里面,直接用“沙漠女王”来指向她,搞得吴知眷第一次看到的时候都要怀疑自己是不是接下来要复兴楼兰国。
她跑沙漠是厉害,沙地和雪地完全是两个极端。
一上来就是这么陌生的赛道,谁能保证一定会出很好的成绩啊!
她现在的成绩可以说正在巅峰,处于这个位置上,会有人爱她,也会有人讨厌她。
虽然不知道为什么有这种莫名其妙的讨厌,可总有这样的人。
讨厌她的人巴不得她从巅峰上摔下来,摔得越狠越好。
所以关心她的人不得担忧。
吴知眷在系统那里反复模拟考之后,对雪地赛其实已经脱敏了不少,心里稍微有了点谱,安心等待比赛日的到来。-
只是嘛……各大考试可以证明,打铁还需自身硬,光靠模拟蒙题是不行的!毕竟很难猜到出卷人的想法。
吴知眷就遇到了这种事情了。
今年的出卷人之一——老天爷向所有参加瑞典站的车手们开了一个玩笑。
今年下雪的雪量完全不足!导致赛道都没法被雪完全覆盖!
这下子无论是从小到大在雪长大的北欧车手还是其他车手,都绷不住了。
第72章 72、看不懂谢谢(抓虫)
瑞典,位于北欧,是欧洲第五大的国家,拥有十分漂亮的自然风光,森林、湖泊、山脉,也拥有很不错的雪景。
雪景很好看的瑞典2月份的温度其实并不会很低,一般维持在零度以下,最低也不会低过-20℃,这样适宜的温度这才给了瑞典经典的雪上拉力赛进行的机会。再冷一点,比赛就赛不起来了。
不过得重点说明,这个“适宜的温度”是针对北欧人,北方人来说。
反正并不是吴知眷认为的适宜。
对于吴知眷这种来自南方的孩子而言,这能叫适宜?开玩笑的吧!她甚至都开始可以理解为什么北欧人那么多人容易抑郁了!老是这么冷不能出门抑郁不很正常吗!
2020年2月10日,ZJ-SPORT众人顺利抵达瑞典,来到韦姆兰县托斯比镇准备本周的瑞典站比赛进行。
吴知眷那是一出机场就被冷得直哆嗦。
别看没怎么下雪好像是很暖和的样子,实际上该冷还是冷,让来自南方的姑娘先被瑞典的风灌了一大口,脸都要被吹麻了,连忙坐上去托斯比镇的汽车,在车内暂时活了过来。
在车上的吴知和吴眷两人齐齐发出感叹说:“好冷啊!”
看来她们来到WRC的第一个挑战,不是没有雪的雪上拉力赛,不是冰面上赛跑,不是换了一台新车适应时间太短,不是新团队还没磨合完毕,不是来到顶级拉力赛的压力。
而是过于的寒冷。
这也是所有非北欧车手来到瑞典不得不面临的一个大问题。
坐在车上,看着前往托斯比镇的路,看得到确实是雪不够多,有不少路面是裸露出底下的土地。柏油路有人化雪很正常,但是郊外的土路也是没什么雪,就看得出今年的赛道情况了。
难怪组委会会那么着急上火,还因此不得不取消了好几个赛段。
就这样,今年的瑞典站除了雪少了这种变化,还因为没雪于是决定把赛段缩短。
原定的3天赛程(如果算上不计时的热身赛,那就是4天的赛程),一共安排了20个赛段,由于这段时间的小雪没办法给赛道铺上足够的雪——总不可能人工铲雪过去铺在路上吧——故而取消了八个赛段,最后只剩下一共12个赛段。
2月13日有两个赛段的比赛,都属于热身赛不计入正赛成绩里面。
2月14日和2月15日分别有四个赛段,2月16日有两个赛段。2月14日-16日三天比赛用时最短的人会夺得这个分站的冠军,并且可以拿到属于冠军的25个积分。
观察着路面情况,看看属于瑞典冬日的环境。
嗯,其实并没有童话中那种特别安宁平静舒适的氛围。
因为人真的不少……
一路过来都能看到一些“路人”,参赛选手,工作人员,小镇居民。-
“路人”大概率不是路人,看着这个模样铁定是冲着拉力赛过来观赛的拉力爱好者——毕竟拉力赛不收门票钱,路边没加墙,各位可以自行挑个好看的地方看比赛。
对于这么勇敢的路人,吴知眷只有深深地敬畏。
这么冷的天!到底是怎样的热爱才让你们冒出来蹲守啊!
抵达营地之后,看到的人就更多了。
别看在直播时,屏幕里出现的WRC车手好像不多,实际看排名也不多。
一组就三个车队,10个车手。二组的人更少,加上姗姗来迟的ZJ-SPORT,一共是5个车队,7个车手。