[赛车]又活过了一天(305)
和昨天相比，距离第一名相差11.8秒，距离第二名的布林相差仅有1.7秒。
一天8个分站比赛，狂追近20秒。
吴知眷心想还得多亏第八赛段没比，如果第一天比完了第八赛段，以那天的状态，估计相差的时间会更多，追起来更难。
接下来只剩下最后一天的最后4个赛段了。
布林注定没办法阻挡吴知眷前进的步伐，而诺伊维尔到底能够守住他的王座，一切都得等明天见分晓。
吴知眷很期待明天的到来。
又经历了好几场比赛的洗礼，手里拿着两个分站的冠军，总积分排在第一名，她已经不像是在北极站那般焦虑和痛苦了。
这个分站如果能干掉诺伊维尔，她自然会很开心地笑纳冠军，如果拿不到，也是自己技不如人。
拼过总是无愧于结果。
……特别是车子没出问题的情况下更无悔。
晚上睡觉前，吴知眷脑子里都是：我命令你，轮胎，明天不许爆胎！
周日的比赛发生了变化，去往的地方是不少车迷朋友都会比较熟悉的一个赛车场——斯帕·弗朗科尔尚赛道。
它的简称为斯帕。
也是F1比利时大奖赛的比赛场地。
和意大利的蒙扎站类似，赛车场除了F1赛车外，还承包过很多赛车项目，诸如勒芒，耐力赛，摩托车大奖赛这些都在这里上演过。
今年的WRC同样用上了斯帕的赛道。
比利时人也是会做生意的，同一个围场，同一条赛道，在8月中旬举办WRC，8月下旬举办F1，看样子就是要利用前后时间差，把一些车迷游客绑在比利时半个月，多爆点金币给比利时。
第157章 157、一语成谶
在斯帕看到了阿隆索的出现其实并不意外。
在知道比利时的赛段有一天是围绕着斯帕进行比赛之后,就有人想到了在同一个月份进行的比利时大奖赛，同时想到了算是众所周知的一段友谊。
在阿隆索回归F1之后，吴知和吴眷前往观战助阵,那么刚好这个月好巧不巧都在比利时，赛程又安排得那么近,阿隆索反过来去观战并不是一件多么匪夷所思的事情。
当初就有人猜测他会不会去,最后看到了熟悉的人影出现,有种意料之中的感觉。
阿隆索来得正是时候,一方面是他来的时候是最后一个赛段的比赛,同时也是担当power stage的那条赛道。
阿隆索倒不是因为不重视才来得那么迟的,而是吴知在发信息给他邀请他来的时候,直接说：【最后一个赛段会进入斯帕，在那里我还容易给你腾个位置出来，如果你想去路边凑热闹，只能祝你找到一个好位置了。】
比利时的拉力赛在没有进入WRC的前提之下,都能够每年持续正常地进行下去（去年特殊情况除外），就说明在这里有很好的群众基础，才能够推动进行。
毕竟比利时是小国……如果喜欢某个项目的人比例小，那人数是真的会很少的,不同于某个人口大国。
有如此多热爱的车迷，要在路边挤个好位置可不是容易的事情。
别忘了，他们现在还要进行检测呢……那么多人挤在一起，危险程度直接拉高。
就这样阿隆索选择了好好地被安排在正常比赛终点的赛道上。
斯帕本来就是赛车场，观众席不少，安排位置就更简单了。
说阿隆索来得是时候的第二个原因是,这是“决战”赛段。
进行决战的双方，是吴知眷和诺伊维尔。
他们现在相差的时间是3.5秒。
当然是吴知眷差诺伊维尔3.5秒。
今天上午的三个赛段之中,吴知眷平均每站追个3秒，是个很瘆人的成绩。
其中追得最多的赛段是今早第二个赛段，即第十八赛段，一个分站追上了4秒多钟。
这或许并不是吴知眷跑得太快，而是因为诺伊维尔失误了，因为除了被吴知眷超越之外，在吴知眷身后拿到赛段第二的塔纳克都比诺伊维尔快了4.3秒，他在这个赛段只拿到了第五名。
回顾整场比赛却没有看到到底是哪里出现了明显的错误，差距确实被一点点地拉开，只能认为在压力之下诺伊维尔或许是出错了，或许是更谨慎了，这让他在如此关键的时刻丢失了大量的时间。
对于诺伊维尔的失控，众人唯一的共识在WRC的赛道上被“美女狂追”比起是一件浪漫故事，更像是一个恐怖事故。
而现在的power stage赛段，正是和十八赛段相同的斯帕赛段。
先前诺伊维尔能被超越四点多秒，那这个赛段同样可能出现这种情况。
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3.5秒的领先优势只能说一点都没有优势。
阿隆索并没有和吴知眷进行碰头，一旦开始了当天的比赛，吴知眷是没有机会和其余人碰头了——除非恰好出现在前往下一个赛道的联络路段边缘吧。
在联络路段中，拿着手机的吴眷倒是有可以和“外人”联络的机会。
毕竟WRC不是越野赛，赛道已经固定下来，没收手机的必要，而且在如此激烈的比赛中就算是相对清闲的领航员，也没有玩手机的机会，能抽空看个时间已经很好了。
对于吴知眷而言，最大的不方便是每次到一个新的国家都要弄个可以上网的手机卡比较麻烦而已。
阿隆索是自己直接来到的赛场，他是真·刷脸就能入内，根本不需要其余手续，更别说吴眷得知他已经到的时候，并不正在比赛，打了个电话拜托人一切都给安排好了。