买活 939.大东区布局
但要说建新、立志城有能力支付那么高昂的运费，那又太不切实际了，建新是破产女金人拿最后一点本钱建起来的，立志城的当家更是差点就把自己的裤衩都当给银行了，哪还有多余的现钱呢？因此，这笔钱只能是由买地衙门来支出，这里的道理很多人一时都绕不过弯来——这地儿目前都不能说完全是买地的，买地还要掏钱补贴他们？为了补贴的方便，还要特意成立一个‘大东区委办’，还把重臣金逢春调来做主任？这……六姐这是图什么呢？还真是为了普度众生，拿钱往水里扔么？
“这就是国家的好处了，国家可以谋远，而个人只能谋一时的得失啊……”
但是，在金逢春眼里，换个角度来说，这却又是一笔非常值得买卖——如果站在整个大东区的高度来看的话，这不就等于是两帮人拼死拼活地为买地在做事么？买地所要做的，只是每年贴补一些运费，同时调配一些南面的工业品和城建材料北上而已。
且不说建新的存在，让买地多了一处矿产来源，就说一点那就是大赚特赚了——建新、立志，现在就像是两台黑天使，昼夜不停地在他们各自所处的辽阔大地上空，播放着汉语拼音，让这种语言在通古斯和虾夷地第一次大规模地扩张了开来，让哥萨克人、罗剎人、布里亚特鞑靼、虾夷人、和族人、野人女金等众部族，接触到并且开始学着说汉语，进入了汉语文化圈……从这个角度来看待的话，买地所付出的代价，又怎么能说是高呢？
如果信奉六姐的道统，信奉六姐对华夏民族的定义，那么，这里的逻辑就很简单了：华夏，本身就是一个可以无限延展的概念，一个人不分出身、血脉，只要他说汉语，可以和华夏人交流，同时相信六姐的道统，愿意服从华夏的管制，再认可自己是华夏百族之一，那么，他脚下的土地就可以说是华夏的疆土。奴儿干都司、北海、南洋六大宣慰司，这些地方，自古以来都由华夏管辖，这就是有了历史基础，而倘若世居此地的百姓，再一次（或者说初次）学会了汉语，并且认可自己是华夏的百姓，那么，这就是再一次拥有了事实基础——历史基础，不过是嘴上唱的高调，事实基础才能决定一切，两者合一的话，这些新拓的疆土，才能完全扎实下来，化为所有人理所当然地认同的事实：这里就是华夏地方！
“哟,这新官上任就是不一样啊，把火一下就烧起来了——不过这计划倒是写得挺好的，虽然也是在要吧,但至少饼画得挺圆，看来这一次回去开会没白嚎，还真给立志城拨了个能人过去！这样看，那边的摊子应该早几年就能铺下去了。”
又是一年秋风起,在辽东最是能感到春光夏日的可贵——三月不再下雪，就算是开春了，背阴处的积雪有时候要五月才能完全化干净,乘着好天食赶紧收一季庄稼，等到八月末秋收完了，夜风就冷下来,九月初就开始下霜了,大家就得为过冬开始积蓄准备。有时候下雪要下得早,刚十月就得开始烧炕,又是小半年没什么农活。去年周老七一行人，不就是在开原被耽搁了小半年么？
今年看天气还好,如果第一场雪十月再下，那就还来得及把路往狮子口方向修个几十公里的。这也是秋收之后整个奴儿干都司上下都在忙活的大事了——修路、造房子,这都没有在隆冬腊月干的，所以别看辽东百姓猫冬的时候无所事事,实际上在三月到十月这七个月里，那是相当的忙活,农闲时分也要忙于各种工程，水泥房子因为可能要改配方的关系，暂缓了不建,今年主要就是在修路，甭管开裂不开裂，先把水泥路修上，就算来年开裂了，那也比土路要好走。
而且，今年从南方运来了不少糯米，这也是去年发现了水泥的不足之后，特意拍电报给驻买采购安排上的，从买上到安排进货船，再到货船乘夏季的南风远航而来，这一来一回也要好几个月的功夫，这样有些货运关口的路就可以用老式合土浇筑了，就光是这一点，开原、阿勒楚喀、建新这几座节点大城市，至少内部道路就能先修下来，包括城防也可得到加固，对于提振周围居民的向心力也是很有好处的。
虽然改变往往要用上几个月才开始，但开原包括整个辽东的脚步却是没有停歇，一步一步地迈得很扎实，而大家似乎也习惯了这种急缓快速切换的节奏——因为有传音法螺的存在，大消息是每天都能收到的，但通话时间有限，这每天的通话就像是报平安一样，却无法取代文书传递的作用，包括近来在南方推行的所谓‘电报’，也只能简要报信，比如开原的‘买活军大辽东区开发委员会’主任，简称大东主任金逢春，周老七到立志城的那天，她就知道人是平安到了，但过了大概两个月才收到周老七的报告。
拓土之功啊……可不是一战就能完全底定的，战争和协议只是一个开始，后续还有多少水磨工夫要做！金逢春启程之前，被六姐带在身边，和其余几个委员会成员一起，见缝插针地培训了近半个月，对此有非常深刻的认识。她知道自己从原本南洋的职位被调任到大东区，并非是所谓的‘明升暗降’、‘投闲置散’，恰恰相反，虽然职级只是略升了半个档次，但身上的担子其实是重了不止一筹：南洋的农业，那说实话，规划起来是没有太大难度的，整个南面和北面的形式完全不同，南面是选择太多，这也可以，那也可以，要在所有选择里找出一条最好最快的道路，北面这里，资源少、灾害多，这也不行那也不行，选择非常有限，是要绞尽脑汁从重重困难中找出一条最保险最可持续的道路。